K8凯发旗舰厅(中国)官方网站海达尔汽车滑轨产品蒸发 关联交易数据频|玩转三周半

2023-04-23

  凱發vip聚乙烯板天生贏家 一觸即發鏈條導軌凱發。近年來,隨著90後和00後成為家電消費的主力軍,由機器逐漸替代人力的趨勢愈發明顯。其中,洗碗機成為廚電領域備受關注的新興品類,是家電市場增長明顯的品類之一。事實上,滑軌作為洗碗機中抽拉裝置的重要連接組件,市場需求將隨著國內洗碗機規模的擴大而增加。

  而無錫海達爾精密滑軌股份有限公司(以下簡稱“海達爾”)的精密滑軌除了應用于家電以外,還可以應用于服務器領域。海達爾還在招股書中表示,未來將進一步開拓汽車等領域。而奇怪的是,海達爾官網此前公示的一份企業宣傳冊顯示,在股改前海達爾已經具備汽車滑軌類產品;而在海達爾的招股書中,汽車滑軌產品也變成了海達爾未來的發展方向。時隔逾七年,海達爾汽車滑軌產品為何“蒸發”?而報告期內,海達爾曾披露多份關聯交易確認公告,多次對其關聯交易數據進行調整。

  截至2023年3月,海達爾官網中曾公示一本股改前的企業宣傳冊,在宣傳冊中,海達爾主要產品家電滑軌的一項重要技術參數“最大載荷”,比此次上市問詢回復披露的國外主流技術水平還要高。

  此外K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,《金證研》南方資本中心還關注到,在海達爾該份企業宣傳冊中,至少股改前,除了家電滑軌和服務器滑軌外,海達爾對汽車滑軌產品亦有布局。然而,截至查詢日2023年4月18日,海達爾官網已將上述信息刪除,企業宣傳冊也已經“悄然”下架。而在海達爾的招股書中,汽車滑軌產品也變成了海達爾未來的發展方向。

  截至查詢日2023年3月12日,海達爾官網“電子手冊”欄目下公示了一本企業宣傳冊(以下簡稱“企業宣傳冊”)。

  在企業宣傳冊的第1-7頁,是海達爾的“公司簡介”部分;第8-23頁,是海達爾的“滾珠型導軌-家電、家具”產品介紹部分;第24-29頁,是海達爾的“滾珠型支架導軌-服務器專用”產品介紹部分;第30-32頁,是海達爾的“滾珠型導軌-汽車專用”產品介紹部分;第33頁是海達爾“企業榮譽/資質證書”部分。

  在“公司簡介”部分,海達爾披露稱:無錫海達爾精密滑軌有限公司(海達爾前身,以下簡稱“海達爾有限”)成立于2012年,是海達爾集團旗下一家專業生產精密滑軌的公司。

  而據2023年4月19日簽署的《無錫海達爾精密滑軌股份有限公司招股說明書(注冊稿)招股書》(以下簡稱“招股書”),海達爾股份公司的成立日期為2015年11月12日。

  此外,通過企業宣傳冊“產品介紹”部分不難發現,彼時海達爾的主要產品即包括“滾珠型導軌-家電、家具”、“滾珠型支架導軌-服務器專用”、“滾珠型導軌-汽車專用”三類。

  其中,“滾珠型導軌-汽車專用”部分,海達爾介紹了主要產品汽車滑軌,材料為不鏽鋼、冷軋板,滑軌長度為400-2,000毫米,最大載荷為98公斤(kg)。

  據招股書,海達爾的主要產品分為家電滑軌、服務器滑軌及其他滑軌三類。其中,其他滑軌包括商用滑軌、醫藥冷櫃滑軌等。

  且海達爾表示,公司以家電滑軌為基礎,通過優化結構設計,逐步拓展至更多應用領域,在擴大與原有客戶合作範圍的同時,積極開發新領域的新客戶。

  據招股書“下遊其他領域的拓展”部分,海達爾稱未來隨著汽車行業、智能家居等領域的發展,其精密滑軌產品將擁有更廣闊的市場空間。

  其中“汽車領域”方面,海達爾進一步解釋稱,精密滑軌作為金屬連接件的一種,主要應用于汽車座椅和扶手。汽車滑軌需求量與汽車產銷量相關,穩健發展的汽車市場為汽車滑軌提供了需求基礎。

  在此情況下,根據其官網截至2023年3月披露的企業宣傳手冊信息,海達爾曾在股改前已具備的汽車滑軌產品,而此番上市,該產品“去哪兒了”?為何時隔七年該項產品“不翼而飛”,變成了未來的拓展方向?令人費解。

  值得一提的是,在海達爾官網“產品中心”欄目下,共顯示有三款主要產品,分別為“家電滑軌”、“服務器滑軌”以及“汽車滑軌”。

  但是,截至兩個查詢日2023年3月12日、2023年4月18日,在前兩個分類下均有多種型號的產品列示,而只有“汽車滑軌”分類下顯示為空白。

  此番上市,海達爾招股書披露K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,其主要產品包括家電滑軌、服務器滑軌以及少部分商用滑軌和醫藥冷櫃滑軌,並無汽車滑軌;並且海達爾表示,其或將汽車滑軌作為未來拓展方向。然而,根據其官網匆匆刪除的信息來看,海達爾股改前使用的宣傳冊中已經出現具體汽車滑軌產品玩轉三週半。

  面對上述情形K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,海達爾在此前的企業宣傳冊關于其主要產品的介紹,是否存在與實際情況不符的情況?還是海達爾曾將汽車滑軌產品作為其主要產品之一,而發展至衝擊上市,海達爾拓展和布局該產品多年未有成果?不得而知。

  據海達爾新三板時期2020年12月24日簽署的《關聯交易公告》(以下簡稱“2020年關聯交易公告”),本次海達爾存在三筆關聯交易,第一筆為:2020年海達集裝箱廠預計為海達爾提供借款抵押擔保4,100萬元,實際為海達爾提供抵押擔保4,200萬元,超出預計金額100萬元。現對超出部分進行追認玩轉三週半。

  第二筆為:2020年,海達集裝箱廠財務資助海達爾10萬元整,此筆未預計在2020年日常關聯交易中。

  第三筆為:海達爾決定簽訂轉讓合同,購買無錫海達安全玻璃有限公司(後更名為海達光能,以下簡稱“海達光能”)位于錢洛路55號的廠房車間的二手變電設施。此筆關聯交易為偶發性。

  在2020年關聯交易公告的“交易協議的主要內容”部分,海達爾披露,截至2020年12月22日,海達集裝箱廠累計為海達爾提供財務擔保關聯交易4,200萬元;海達集裝箱廠累計為海達爾提供財務資助關聯交易10萬元;海達爾與海達光能共計累計發生購買商品關聯交易168萬元。

  到了2021年7月30日,海達爾再次發布關聯交易公告,該次關聯交易公告,是對上述關聯交易的延續。

  據新三板時期2021年7月30日簽署的《關聯交易公告》(以下簡稱“2021年關聯交易公告”),本次關聯交易共有兩筆,第一筆為:海達爾將按照公允價格支付海達光能2019-2020年間電力設施的租賃費用,合計775,023.02元。

  第二筆為:支付海達光能在2019-2021年7月財務資助海達爾的資金所產生的利息費用K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,共計74,067.39元。

  同樣地,2021年關聯交易公告的“交易協議的主要內容”部分,海達爾披露,2019-2020年,海達光能為海達爾提供電力設備,根據公允價格,計算得出租賃費用共計775,023.02元;2019-2021年7月,海達光能為海達爾提供財務資助,根據市場利率K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,計算得出利息共計74,067.39元。

  據海達爾2022年3月22日簽署的《追認關聯交易公告》(以下簡稱“追認關聯交易公告”),按照實質重于形式的原則,追認無錫昊日塑業科技有限公司(以下簡稱“昊日塑業”)、無錫宇正木業有限公司(以下簡稱“宇正木業”)、無錫市惠山區錢橋青年商會(以下簡稱“錢橋青商會”)為海達爾關聯方,並對2019年1月1日至2021年12月31日期間的以下關聯交易予以追認。

  至此不難發現,2019-2021年間,海達爾對與海達光能、海達集裝箱廠、昊日塑業、宇正木業等多家關聯方的關聯交易,進行了披露和追認。

  2022年8月17日,海達爾披露了《確認關聯交易的公告(已取消)》,經事後審核發現,該公告需進一步說明和完善。

  因此,海達爾于2022年8月18日發布《無錫海達爾精密滑軌股份有限公司關聯交易公告的更正公告》,更正的內容主要包括對關聯交易履行的有關審議情況進行補充說明,並刪除了關聯方應收應付款項部分。

  《金證研》南方資本中心對比發現,更正前後的確認關聯交易公告K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,在經常性關聯交易“購銷商品、提供和接受勞務”、“關聯租賃”、“關鍵管理人員薪酬”等部分,數據均不存在差異(以下統稱為“確認關聯交易公告”)。

  可見K8凱發旗艦廳(中國)官方網站,無論是否包含加工費,海達爾在《確認關聯交易公告》中披露的與昊日塑業關聯交易金額,與《追認關聯交易公告》中披露的與昊日塑業關聯交易金額均存在變化。

  而前述提及,《追認關聯交易公告》中,2019-2021年,海達爾向宇正木業購買木託盤分別為508,928.49元、837,829.31元、1,105,518.79元。

  可見,海達爾在《確認關聯交易公告》中披露的與宇正木業關聯交易金額,與《追認關聯交易公告》中披露的與宇正木業關聯交易金額,同樣存在變化玩轉三週半。

  此外玩轉三週半,據《確認關聯交易公告》玩轉三週半,海達爾向海達集裝箱廠採購原材料89,743.58元,交易發生時間為2020年。

  然而,在《追認關聯交易公告》中,海達爾向海達集裝箱廠採購商品89,743.58元,交易發生時間為2021年。

  據2020年12月24日、2021年7月30日簽署的兩版《關聯交易公告》,截至2020年12月22日,海達爾與海達光能共計累計發生購買商品關聯交易168萬元。此外,海達爾支付海達光能2019-2020年間電力設施的租賃費用,合計77.5萬元。

  然而,據《確認關聯交易公告》,2020年,海達爾向海達光能採購電力設備1,486,725.66元。2019-2020年,海達爾向海達光能支付配電設備租賃費用分別為384,390.14元、390,632.88元,合計775,023.02元。

  對比不難發現,相較此前海達爾披露的兩版《關聯交易公告》,《確認關聯交易公告》披露的其向關聯方採購的電力設備金額少了20萬元。

  總結來看,海達爾歷史上多次對關聯交易進行追溯和確認。與2020-2021年簽署的關聯交易公告,以及2022年3月簽署的追認關聯交易公告相比,海達爾在2022年8月簽署的確認關聯交易公告,關聯交易金額存在不同程度上的“變更”。至此,海爾達的會計基礎是否薄弱?